歐力馬ORIMA產品介紹 Product

ORIMA 多功能汽車充電器

Multifunction Car Charger CC01

■ 全新設計，雙插槽USB 輸出 。

■ 外殼：ABS+PC防火環保材料。

■ DC12V-24V輸入，適用所有車型。

190323（六）竹北GAMA授權經銷商-新中興隔熱紙！

說明：選擇GAMA頂級陶瓷隔熱紙！

車主：劉先生

廠牌：德國🇩🇪BENZ賓士 GLC49

經銷商：竹北新中興隔熱紙

前檔：頂級GAMA陶瓷C30隔熱紙

車身：頂級GAMA陶瓷C10隔熱紙

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美國🇺🇸福特FORD MK4.0 ST LINE版本-隔熱紙第一選擇GAMA翠光隔熱紙！

美國🇺🇸福特FORD MK4.0 ST LINE版本-隔熱紙第一選擇GAMA翠光隔熱紙！

美國🇺🇸福特FORD MK4.0 ST LINE版本-隔熱紙第一選擇GAMA翠光隔熱紙！

美國🇺🇸福特FORD MK4.0 ST LINE版本-隔熱紙第一選擇GAMA翠光隔熱紙！

190323 (六）桃園桃園市GAMA上欣授權經銷商.

韓國🇰🇷車主KIA Carens隔熱紙第一選擇GAMA翠光隔熱紙！

頂級翠光桃園經銷商：新北桃園GAMA授權經銷商.

電話：‭‬03-3562120

地址：桃園市桃園區春日路1645號

頂級翠光GAMA奈米氧化鎢引擎保養修護新產品：

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頂級翠光GAMA高性能引擎活化奈米鎢添加劑

-GAMA Extreme Lub. WS2 / E Engine Oil Additive-

用於引擎發動機再活化的高效機油添加劑。

擁有優秀的潤滑效果！讓引擎更加強大！更安靜且有效率的工作！

翠光陶瓷GAMA隔熱紙專業知識分享，什麼是奈米陶瓷材料?

　　陶瓷材料從廣義上講，是指除有機和金屬材料之外的所有其它材料，即無機非金屬材料。從狹義上講，陶瓷材料主要指多晶的無機非金屬材料，即經過高溫熱處理所合成的無機非金屬材料。

新一代的GAMA奈米陶瓷隔熱紙為最新的陶瓷隔熱材質，以目前市面上的隔熱紙來進行分析，從車外看進去會反光的隔熱紙大多為金屬材質，且傳統金屬材料會阻擋訊號，所以造成像是ETC、GPS等不能貼黏於車內，且這種隔熱紙會氧化，因此金屬產品有一定的使用年限；另外一種稱為「IR膜」〈Infrared Rejection〉，利用IR塗層達到反射紅外線的作用，但IR劑本身就是一種藍色藥劑，因此會出現所謂的藍霧現象影響行車視線，目前全球上位發明專利的奈米陶瓷CWO最新產品為「I奈米陶瓷氧化鎢CWO奈米鎢+CARBON碳+UV阻隔多合一配方」隔熱紙，結合碳與陶瓷的優點，專利發明不會氧化、無霧狀現象且能有效阻隔紅外線，是GAMA翠光陶瓷隔熱紙最大的特色同時也最符合未來電動車的特性使用需求。

賓士BENZ隔熱紙第一選擇GAMA翠光隔熱紙！

190319（二）大賓士BENZ楊總經理選用GAMA翠光隔熱紙！

翠光經銷商：台北板橋GAMA授權經銷商.

車主：台北楊先生.

臺灣台中GAMA翠光旗艦店！技術第一！服務第一！

台中潭子新戰隔熱紙—送送送！

電話：04-25326625

地址：台中市潭子區中山路三段480號

網站：Http://www.gama.tw

線上LINE@帳號：@gamagroup 

頂級翠光GAMA奈米氧化鎢引擎保養修護新產品：

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頂級翠光GAMA高性能引擎活化奈米鎢添加劑

-GAMA Extreme Lub. WS2 / E Engine Oil Additive-

特斯拉出怪招 供應鏈怎麼接招

在科技界一直是特立獨行的特斯拉創辦人馬斯克最近又出怪招，居然宣布大砍特斯拉Model S、Model X售價五成，也宣布要關閉多數實體商店並專注網路賣車。馬斯克這樣的作法，到底是哪招？

特斯拉的確是率先推出電動車的汽車製造商，本身也擁有很強的技術，即使在很多傳統車廠都陸續投入電動車研發和生產下，特斯拉在全球電動車的市占率依然是最高的。去年下半年特斯拉突破先前產能限制，並在第三、四季個分別生產超過八萬和八．六萬台電動車，代表每周已能產出超過七千台電動車；馬斯克還表示，今年上半年的目標是每周要達到生產一萬台的目標。特斯拉的訂單處於滿載，只要生產得出來就能賣得掉，既然已達每周生產量七千台目標，代表現金流入會更多。

190309(六) 桃園大園經銷商-勝安玻璃隔熱紙.

下雨天在桃園市大園區的路邊都能看到GAMA產品的愛好，歡迎大家看圖說故事！

日本🇯🇵SUBARU 速霸陸車主隔熱紙第一選擇GAMA翠光隔熱紙！

頂級翠光經銷商：桃園市GAMA授權經銷商.

TW🇹🇼臺灣柯美GAMA旗下品牌ORIMA歐力馬輪胎修補打氣機！臺灣設計ORIMA歐力馬專利產品！行銷全球熱烈開跑！

https://youtu.be/dXceh7hUHQE

（此產品臺灣專利為GAMA所擁有.）

德國🇩🇪馬牌輪胎continental tires同類型產品.

https://youtu.be/UAdP8o-VFPM

190306（三）新竹縣竹北市GAMA授權經銷商-環球隔熱紙FORD FOCUS MK3指定使用汽車翠光隔熱紙！

說明：選擇GAMA頂級翠光隔熱紙！

車主：帥車主

廠牌：美國🇺🇸福特

經銷商：新竹環球隔熱紙

前檔：頂級GAMA翠光C30隔熱紙

車側：頂級GAMA翠光C10隔熱紙

【從特斯拉大降價：談觀望群眾心態】

最近特斯拉的大降價，讓很多社會大眾嘲笑我們這些之前買的車主是「盤子」(凱子之意)，不禁讓我想起著名的矽谷教父Geoffrey Moore寫過的一本書：《跨越鴻溝》，其中提到「技術採用生命週期」理論，當一個新科技、新技術上市時 (見下圖)，第一種人：技術狂熱者、第二種人：高瞻遠矚者，這兩種人永遠都是領先大眾採用，這樣的理論同樣適用於企業，有些企業永遠都要採用最先進的系統、最先進的科技，雖然風險較高、可能付出的成本也較高，但事實證明，這些企業始終是市場上的領先者，台積電就是最好的例子。

2001年我與一些廠商合作拿下台積電的一個金額超過一千萬美金的專案，要建置一套非常先進的全球運籌系統，同時優化製程效率，需耗時幾年，如今建置同樣的系統可能僅需原先的1/5、甚至1/10的價格，但現在才採用同樣系統的企業，能像台積電成為市場的領頭羊嗎？當然不可能！請問有人會說張忠謀是凱子嗎？就算有，張忠謀會理會這幫人嗎？沒人會理睬路邊狂吠的野狗的！

最近有舊車主前往特斯拉抗議降價的新聞，很多旁觀者說這些車主是「凱子」，不知這些旁觀者的心態是什麼？仇富？嘲笑？沒有人願意當凱子，我認識他們，他們大多是事業有成的企業主，或是專業的律師、醫師、高階經理人、及各領域的佼佼者，他們就是「技術採用生命週期」的前兩種人，他們秉持著這樣的精神經營他們的人生與事業，因此也取得了比一般人高的成就，買貴了2、3百萬對其中很多人根本不痛不癢，他們抗議的是特斯拉拙劣的市場經營策略與不公平的訂價。