炎炎夏日如何挑選隔熱紙？GAMA隔熱紙知識分享！翠光隔熱紙產品新科技！
一、隔熱紙發展的種類：隔熱紙有五代產品。
1、第一代產品是「茶紙」即膠染色膜，這類膜的缺點是不隔熱、易褪色、易脫膠，以東南亞產的膜居多。
2、「防爆膜」是繼「茶紙」後的第二代產品，這種膜利用新型粘膠及較厚的膜層提高防爆效果，具一定的隔熱、防曬性能，隔熱率在20％至60％之間，隔紫外光為80％左右。近一兩年，高品質的隔熱防爆膜逐漸成為市場的主流。
3、防曬隔熱膜屬第三代產品，又名隔熱紙、太空膜等，紫外線阻隔率約提高到90％以上，紅外線阻隔率更可以提高到30％-95％左右，膠的粘性更強，從而達到既降低膜的厚度又提高了防爆性能的效果。這類膜以美國產的膜居多，透光率較高，視覺清晰，金屬膜一般為5年質量可靠。
180807（五）桃園平鎮GAMA授權經銷商-國豐隔熱紙！
說明：選擇GAMA頂級翠光隔熱紙！
車主：專業人士
廠牌：日本🇯🇵豐田TOYOTA
經銷商：平鎮國豐隔熱紙
前檔：頂級GAMA翠光E200隔熱紙
側後：頂級GAMA翠光E100隔熱紙
特斯拉隔熱紙第一選擇GAMA翠光隔熱紙！
180810（五）特斯拉Model S 75D台中車主李先生選用GAMA翠光隔熱紙+GAMA翠光鍍膜.
翠光經銷商：台北板橋GAMA授權經銷商.
特斯拉隔熱紙第一選擇GAMA翠光隔熱紙！
180810（五）特斯拉Model S 75D台中車主李先生選用GAMA翠光隔熱紙+GAMA翠光鍍膜.
翠光經銷商：台北板橋GAMA授權經銷商.
“買車容易養車難?” Tesla 特斯拉“整體擁有成本”讓這句俗話破滅了 ！
2015年6月9日轉載：
俗話說“買車容易養車難”，有人算過一筆賬：買一輛15萬的車使用10年竟然要花RMB40萬元(台幣約199萬)！買一輛RMB 100萬(台幣約498萬元)的車使用10年花費更高達RMB150萬元(台幣約746萬元)，車價越高，養車成本越大。因此，很多朋友都無奈的想購買豪華汽車，卻苦於難以承擔後期高昂的用車成本而放棄了更優越的出行體驗。
直到特斯拉的出現，它帶來了一種全新的用車方式，並開創性的將豪華車低成本用車理念——“整體擁有成本”帶給了大家。以特斯拉Model S P85D為例，其售價雖然接近百萬，但其百公里平均消耗電能只有約18度左右，假如採用家庭充電（民用電價為RMB 0.48元/度 ）(約台幣2.39元)，Model S百公里能源上的花費也就不到RMB 10元(台幣50元)，而如果以完全免費的特斯拉超級充電樁充電，Model S百公里能源花費則為零。同時，採用純電動動力的Model S，運用獨特的模塊化設計，大大精煉了電動汽車的內部結構，除空調濾芯、雨刷器、輪胎、剎車片等損耗部件外，其他零件幾乎無需保養，極大的降低了車主在汽車整個使用週期中的養車成本。此外，特斯拉通過車聯網技術為車主帶來了各種智能化服務，使車主出行更加靈活方便，效率提高，生活秩序也井井有條。特斯拉真正實現了科技改變生活。與傳統燃油汽車相比，純電動汽車最大的優點就是基本不對環境造成污染，在霧霾天氣越發受到公眾關注的今天，特斯拉追求環保、倡導綠色出行的方式無疑在指引著一個新的綠色生活方向，也必將成為未來的一種新的趨勢。
整天跑也沒關係 特斯拉車主從不看油價
“買車容易養車難?” Tesla 特斯拉“整體擁有成本”讓這句俗話破滅了 ！
2015年6月9日轉載：
俗話說“買車容易養車難”，有人算過一筆賬：買一輛15萬的車使用10年竟然要花RMB40萬元(台幣約199萬)！買一輛RMB 100萬(台幣約498萬元)的車使用10年花費更高達RMB150萬元(台幣約746萬元)，車價越高，養車成本越大。因此，很多朋友都無奈的想購買豪華汽車，卻苦於難以承擔後期高昂的用車成本而放棄了更優越的出行體驗。
直到特斯拉的出現，它帶來了一種全新的用車方式，並開創性的將豪華車低成本用車理念——“整體擁有成本”帶給了大家。以特斯拉Model S P85D為例，其售價雖然接近百萬，但其百公里平均消耗電能只有約18度左右，假如採用家庭充電（民用電價為RMB 0.48元/度 ）(約台幣2.39元)，Model S百公里能源上的花費也就不到RMB 10元(台幣50元)，而如果以完全免費的特斯拉超級充電樁充電，Model S百公里能源花費則為零。同時，採用純電動動力的Model S，運用獨特的模塊化設計，大大精煉了電動汽車的內部結構，除空調濾芯、雨刷器、輪胎、剎車片等損耗部件外，其他零件幾乎無需保養，極大的降低了車主在汽車整個使用週期中的養車成本。此外，特斯拉通過車聯網技術為車主帶來了各種智能化服務，使車主出行更加靈活方便，效率提高，生活秩序也井井有條。特斯拉真正實現了科技改變生活。與傳統燃油汽車相比，純電動汽車最大的優點就是基本不對環境造成污染，在霧霾天氣越發受到公眾關注的今天，特斯拉追求環保、倡導綠色出行的方式無疑在指引著一個新的綠色生活方向，也必將成為未來的一種新的趨勢。
整天跑也沒關係 特斯拉車主從不看油價
“買車容易養車難?” Tesla 特斯拉“整體擁有成本”讓這句俗話破滅了 ！
2015年6月9日轉載：
俗話說“買車容易養車難”，有人算過一筆賬：買一輛15萬的車使用10年竟然要花RMB40萬元(台幣約199萬)！買一輛RMB 100萬(台幣約498萬元)的車使用10年花費更高達RMB150萬元(台幣約746萬元)，車價越高，養車成本越大。因此，很多朋友都無奈的想購買豪華汽車，卻苦於難以承擔後期高昂的用車成本而放棄了更優越的出行體驗。
直到特斯拉的出現，它帶來了一種全新的用車方式，並開創性的將豪華車低成本用車理念——“整體擁有成本”帶給了大家。以特斯拉Model S P85D為例，其售價雖然接近百萬，但其百公里平均消耗電能只有約18度左右，假如採用家庭充電（民用電價為RMB 0.48元/度 ）(約台幣2.39元)，Model S百公里能源上的花費也就不到RMB 10元(台幣50元)，而如果以完全免費的特斯拉超級充電樁充電，Model S百公里能源花費則為零。同時，採用純電動動力的Model S，運用獨特的模塊化設計，大大精煉了電動汽車的內部結構，除空調濾芯、雨刷器、輪胎、剎車片等損耗部件外，其他零件幾乎無需保養，極大的降低了車主在汽車整個使用週期中的養車成本。此外，特斯拉通過車聯網技術為車主帶來了各種智能化服務，使車主出行更加靈活方便，效率提高，生活秩序也井井有條。特斯拉真正實現了科技改變生活。與傳統燃油汽車相比，純電動汽車最大的優點就是基本不對環境造成污染，在霧霾天氣越發受到公眾關注的今天，特斯拉追求環保、倡導綠色出行的方式無疑在指引著一個新的綠色生活方向，也必將成為未來的一種新的趨勢。
整天跑也沒關係 特斯拉車主從不看油價
