抗日大作戰-隔熱紙(反射)VS(吸收)VS(陶瓷)!誰厲害? 隔熱紙發展史!
抗日大作戰-隔熱紙(反射)VS(吸收)VS(陶瓷)!誰厲害? 隔熱紙發展史!反射隔熱紙!吸收隔熱紙!陶瓷隔熱紙!隔熱紙評比!隔熱紙大作戰!
抗日大作戰-隔熱紙(反射)VS(吸收)VS(陶瓷)!誰厲害? 隔熱紙發展史!
抗日大作戰-隔熱紙(反射)VS(吸收)VS(陶瓷)!誰厲害? 隔熱紙發展史!反射隔熱紙!吸收隔熱紙!陶瓷隔熱紙!隔熱紙評比!隔熱紙大作戰!
🇹🇼 TAIWAN Taipei City GAMA南港菲力克斯 Distributor !
FORD Tierra Owner Only Choose GAMA Ceramic WindowFilm Model C45 + C20
———台北南港隔熱紙、鍍膜專家 // 頂級陶瓷翠光隔熱紙———
—--GAMA—-翠光—-TESLA—-GAMA—-翠光—TESLA——
——台中特斯拉隔熱紙、鍍膜專家 // 新戰頂級陶瓷翠光隔熱紙——
🇹🇼 TAIWAN Taichung City 新戰 Distributor !
TESLA Model X Owner Only Choose GAMA Ceramic WindowFilm Model E300 + E100 .
-) GAMA website : Http://www.GAMA.tw
特斯拉電池日沒說的秘密:特斯拉鋰電池技術已達 350 萬公里壽命,1.5 萬次充放電循環仍維持高健康度!
特斯拉電池研究團隊最新資料指出,其電池技術已經推進到超過 350 萬公里電池壽命,電池充放電循環在達到 1.5 萬次後依舊維持良好的健康度。
此研究報告是日前由 Jeff Dahn 領軍的特斯拉電池研究室發布,在經過三年測試並且使用 350 公里中等續航里程的標準充放電超過 1 萬次之後,Dahn 發現當充放電循環發生在電池總電量的 25% 至 50% 之間時,其衰退是微乎其微。
需要注意的是,這裡說的不是表顯剩餘電量的 25%~50%,而是整顆電池的電量占比範圍。例如從 80% 開到 40% 再充回 80%,這樣就是讓電動車充放電範圍介於電池電量的 25%~50%,符合 Dahn 指出的超低衰退使用情境,而這代表對於絕大數的車主來說,幾乎無須擔憂電池在車輛使用週期內有嚴重衰退。
==隔熱膜結構==
隔熱膜是由多層不同物質構成,主要可分為[[PET]],隔熱抗熱塗層,有機染色塗層,防劃傷層及黏貼劑塗層。由於金屬反射塗層和有機染色塗層會[[氧化]],導致變色和降低隔熱的效果,所以亦有廠商用陶瓷等的物料。目前最新的一代運用是用奈米陶瓷科技Nano Ceramic改善了金屬產品容易氧化的問題!目前全球發明專利以🇹🇼臺灣、🇯🇵日本掌握有發明專利,奈米技術開發的奈米陶瓷材料是指在陶瓷材料的顯微結構中,晶粒、 晶界以及它們之間的結合都處在奈米水平(1~100nm),使得材料的 強度、韌性和超塑性大幅度提高!業界通常稱作第五代隔熱紙,其隔熱效果,耐久性皆優於許多第三、四代金屬產品特性!
==隔熱膜結構==
隔熱膜是由多層不同物質構成,主要可分為[[PET]],金屬反射塗層,有機染色塗層,防劃傷層及黏貼劑塗層。由於金屬反射塗層和有機染色塗層會[[氧化]],導致變色和降低隔熱的效果,所以亦有廠商用陶瓷等的物料。目前最新的一代運用是用奈米陶瓷科技Nano Ceramic改善了金屬產品容易氧化的問題!目前全球發明專利以🇹🇼臺灣、🇯🇵日本掌握有發明專利,奈米技術開發的奈米陶瓷材料是指在陶瓷材料的顯微結構中,晶粒、 晶界以及它們之間的結合都處在奈米水平(1~100nm),使得材料的 強度、韌性和超塑性大幅度提高!業界通常稱作第五代隔熱紙,其隔熱效果,耐久性皆優於許多第三、四代金屬產品特性!
隔熱紙演進史!全球太陽膜演進史!炎炎夏日如何挑選隔熱紙?GAMA隔熱紙知識分享!翠光隔熱紙產品新科技!陶瓷隔熱紙新科技!
金屬隔熱紙氧化的問題!市售金屬隔熱紙氧化的問題!金屬隔熱紙常見氧化問題!
虹膜隔熱紙GAMA虹膜隔熱紙的特性!虹膜隔熱紙!GAMA隔熱紙!GAMA隔熱紙品牌的由來!GAMA品牌的由來!虹膜隔熱紙聚焦效果!
聚焦隔熱紙!防眩光隔熱紙!
緬甸隔熱紙從這裡起飛2016/11/19緬甸隔熱紙、緬甸汽車美容用品!
Myanmar Windowfilm !
Myanmar Solarfilm !